Jó dolog ez a Burzsuj. (Reméljük. ) Mindössze két hete úgy nézett ki, megtaláltuk Pest legburzsujabb legdrágább eladó lakását, az viszont jelenleg már nem szerepel a kínálatban. Talán egy kicsit nekünk és a több mint 50 ezer oldalletöltésnek is köze van hozzá, de legalábbis jó eljátszani a gondolattal. Az évtized üzletéről lemaradóknak - esetleg az attól megmenekülőknek – azonban rögtön találtunk egy komoly alternatívát. Ez ugyan nem igazán drága, mindössze 440 millió forint, de egy valódi magyar filmtörténeti helyszín: itt forgatták ugyanis az Üvegtigris 3. részének több jelenetét is. Easy rider, öcsém, easy rider... Nem a legdrágább, nem a legnagyobb, és a fenti tényt leszámítva nincs is benne igazán semmi különleges. Azaz csupán egy: a hálószoba, majd a folyosó padlója - ha jól emlékszem - az egész világ előtt "meg lett szégyenítve" Lali, alias Rudolf Péter és két női főhős közreműködésével. (BTW: a többrészes filmekhez hasonlóan itt sem sikerült utolérni most az alapmű színvonalát. )
Teljesen másként kell kezelni ott a gépet, így nagyon fejleszti az érzékeimet. " – árulta el Müller Attila, a Cool TV műsorvezetője. ) (ez a cikk 2008. szeptemberében íródott.. ) #6 Jeges! Én is így tudtam(erről már szóltak cikkek a műsort megelőzően is), ezért bátorkodtam megjegyezni, hogy a "kezdőarchoz" képest elég gyökkettő módon veretett a srác... "nagy" motoros múltjához képest fingja sincs az érintőről, kanyar előtti visszapakolásról, kuplung nélküli váltásról.... bármiről.... ellenben a gatyi azért folyamatosan tele volt! :törés: Szememben ez az emberke nem több, mint egy újabb "celeb" aki vett valamikor egy motort és most azt hiszi, hogy ettől motoros. Szerintem meg CSAK motortulajdonos, mint pl. Koko, vagy a Cillit Bang reklámos műmájer, akivel szerencsém volt találkozni egy motoros talin... hááát Róla is inkább no comment!!! Részemről ennyi a vélemény. (Bár vitathatatlan, hogy ha így folytatja a sztárfiú, könnyen avanzsálhat még szervdonorrá... már ha ez valakinél előrelépésnek számít. )
Tempós és szórakoztató a bauxitbánya, technikás a tapolcai lőtér környéke, és az erdei csapatás is nagyon tetszett – köszönet érte a szervezőknek. Az eredmény számomra most abszolút nem releváns, csak az mozgat, hogy élvezzem azt, amit csinálok. " Utóbbiban nem is volt hiba: szem és fültanúi lehettünk a sáskai nézői ponton, ahogy Horváth Lajos nagy gázon elhúzza a visszafordítóban, és jókedvűen kiabált nekünk: Easy rider, Öcsém! Szöveg: Tóth Krisztián Márk Címkék
Értékelés: 10 szavazatból A motoros reality egy csapatról szól, akik Szabó Attila exmotorversenyző, oktató vezetésével motorversenyekre készülnek fel és indulnak a nyári motoros időszakban. Ezek a versenyzők "civilek", akik számára motorozás hobbi és hobbi szinten versenyeznek. Müller Attila, a COOL TV műsorvezetője is bekerült Szabó Attila csapatába, és kis gyakorlás és szintfelmérés után ebben a műsorban ült először versenymotorra, ment végig a Hungaroringen és élete első versenyén. A hat részes műsorban a csapat hat felkészülését, versenyét izgulhatjuk végig. Egyéb epizódok:
(érted mire gondolok? ) Ennek ellenére érdekel, hogy mi sül majd ki a műsor végére a főszereplőből. #14 Vik30 A legszebb szemű lány a CSAMon 2009 Április 8 1, 466 6 Jól beszélsz!! #15 Valamiért úgy érzem, Nekem szólt ez a kis szösszenet! :kac-kac: Jeges már leírta előttem, de akkor Én is ideírom! NEM a kezdő motorosokkal van a azzal, ha valaki kezdő létére előadja a Rossit, aztán meg fosik(ha esetleg Én használtam ezt a jelzőt, bár nem emlékszem)egy sétamotorozásnál kicsivel komolyabb menet közben! Másrészt pedig MINDENHOVA oda lett írva, hogy "szerintem".. és hogy "a szememben nem az".. Nem általánosítottam, de ha valaki ezt magára vette, az nem az Én dolgom. Ha jól rémlik, azt sem írtam le sehol, hogy SZUBJEKTÍV VÉLEMÉNYEM SZERINT ki motoros és ki nem az(olyan "kitételeket" sem említettem, amiket Te leírtál, ugyanis nem így látom)... Szándékosan nem írtam le, mert nem akartam sem diszkriminálónak, sem kategorizálónak, sem általánosítónak tű a srác SZERINTEM nem! A véleményemhez pedig(ahogy itt mindenkinek)jogom van.